谁说小排量无驾趣 对比科鲁泽RS/宝马1系

　随着汽车技术的发展和日益严格的环保要求，越来越多的车企都在主流走量车型上搭载了小排量三缸涡轮增压发动机。不可否认，如今的三缸机已不同于过去老夏利年代的三缸机了。事实证明，随着诸如平衡轴、正时皮带以及双质量飞轮等越来越多的“黑科技”加持，如今即使是一台搭载三缸发动机的车型也能爆发出令人意料之外的驾乘体验，而且NVH也能抑制到一个相对优秀的水准。今天笔者挑选了市面上比较主流的两款产品，一款代表合资品牌——雪佛兰科鲁泽RS搭载通用全新一代Ecotec 330T双喷射涡轮增压发动机；另一款代表豪华品牌——宝马1系搭载宝马内部代号为B38A15C的三缸发动机，两款车系都拥有非常不错的市场口碑，可靠性值得信赖。我们今天不妨就来比比，雪佛兰和宝马，谁的造“芯”实力更出色。此次实拍的两款试驾车型分别为科鲁泽2020款 轻混RS 330T 自动痛快版和宝马1系2019款120i M运动套装，一起来看看在双车对比体验中它们有着如何的表现。

　　运动化设计