又一款豪车低头了，适合自驾游的“廉价”合资中型mpv

车身腰部线条流畅，由于奥德赛锐·混动的车身四周加入镀铬包围修饰的原因，导致它的整车尺寸有所变化，内室乘坐空间与燃油车相同。该车长宽高分别为4847/1820/1712mm，轴距为2900mm。

内饰方面，新款美版奥德赛沿用了现款的整体设计，内饰颜色采用米色的色调，更加偏向居家风格。座椅布局方面，新车第二排座椅可支持完全平放，也更易于折叠和拆卸，前排座椅还支持电动腰部支撑和第二排座椅靠背中的储物袋，高配置车型的座椅还将采用对比色缝线。

奥德赛的车长4847mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2900mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥德赛的轴距排在4位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥德赛的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

本田奥德赛搭载2.0自然吸气发动机（多点电喷）匹配E-CVT无级变速的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万MPV车型中排在2位。

奥德赛的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、自动驻车、侧安全气帘、上坡辅助、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动泊车入位、刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、车道保持等配置。

其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。