目前电动汽车已成为超级汽车制造商的“最终”舞台,法拉利也在朝着电气化迈进,并推出了旗下第一款插电式混合动力车型——SF90 Stradale。近日,网通社从外媒获悉,法拉利首席营销和商务官恩里科·加里埃拉(Enrico Galliera)在接受采访时表示,法拉利目前尚无纯电动车型的计划,并且至少要等五年。


在谈到纯电动超跑时,法拉利首席营销和商务官恩里科·加里埃拉(Enrico Galliera)表示,此前有一些竞争对手向我们介绍采用新技术的市场,但这对法拉利来说是个问题吗?我认为不是,因为法拉利有很明确的目标。电池技术的发展还不足以满足超级跑车的需求,我们认为目前的电池技术还无法满足法拉利的目标和要求。

法拉利 SF90 Stradale
“一旦电气化技术得到突破,将使我们能够生产出适合我们定位的产品。但是这个问题的关键是电气化技术本身,我们不会仅仅为了电气化而制造出电动的法拉利。一旦我们决定引入新技术,那么我们就需要向市场推出新产品。这就是法拉利一直致力于新技术应用的方式。

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