当之无愧的良心B级车，品质超A4L，每公里5毛4，一年卖出690729台

之前没买车的时候，看网络上有许多说法是“日吹”，但是我觉得这完全是有一点诋毁的意思了。之所以有这么多人喜欢丰田车，我现在作为一名车主也是能感觉到丰田带给我的那种可靠性和稳定性，完全没有必要去诋毁别人的品牌。如果说自己开过很长时间的丰田，那也就完全明白了，我现在买车的时间也不长，但是感觉凯美瑞确实能给我带来非常可靠的感觉以及非常经济的油耗和稳定性，安全性也是相当不错的，别听别人说铁皮软车子薄，我想那些和安全性没有直接关系的。

【最不满意】

没有全景天窗，这个配置我真的是有点想不通，要知道这个价格的轿车很少，有车子没有全景天窗了，再加上我买的也是2.0的次顶配，最后看了配置表才知道2.0的全系都没有全景天窗，这真的是有点不太厚道了，而且那时的异味也比较大。

【外观】

我最喜欢它的外观，就好像它的每一处都做的是符合我的心意，每一处的做工都特别细致，我是真的很不喜欢车子在做工方面存在什么差池，尤其是大灯的接缝处，做工真的是非常的精细，完全避免了细节做工的这些不足，反而是更加的优化，所以在凯美瑞的外观上我是挑不出来任何的毛病。

【舒适性】

其实也就是因为它的空间比较大，所以不论前后排坐上去人都比较舒服，座椅的舒适性也很不错，坐上去后背会有很强烈的包裹感，驾驶位的腰部支撑可对我真是太友好了，虽然我不是那种经常需要长途开车的人，我是深有体会，长途开车最累的地方就是腰部了，但有这个功能的话，总归能好一点，我很满意这台车的舒适性。

【油耗】

虽然说2.0的发动机相对来讲的话动力是弱了一点，但是也并没有因为2.0的自然吸气发动机而使得它的油耗很高，再说比较下来我大多数还都是在郊区市区开，到现在为止，这台车的油耗就可以按照8个来计算了，这也是一个很综合的水平，刚开始买回来新车的时候，油耗还是有点不太稳定的，现在好多了，算下来的话，1公里也就是五六毛钱左右。

【内饰】

配置是有点小小的失望了，是都这个价格了，还没有去配备全景天窗，而且我买的还是2.0的次顶配，这真的是有点说不过去了，虽然说好多人讲全景天窗没有什么作用，但是我觉得对于我来讲的话，我还是非常喜欢这个配置的。还有一个很大的缺陷就是异味真的是很重，内饰看起来质感还可以，但味道还是特别的难闻。

【操控】

自适应巡航真的是好用到爆，哈哈，尤其是在市区里经常开车的朋友，真的是有福音了，好像是只有2.0的顶配才提供驾驶模式的切换，不过cvt变速箱切换来切换去，其实也没有太大的变化，如果说对于动力和操控没有太大追求的话，这个2.0次低配是绝对没问题的。

【空间】

打开尾门之后你会发现后备箱真的很深，里边几乎都不怎么用到，放一些不太常用但是又必备的东西，我感觉这个大小放三个行李箱绝对是没问题，所以说这个空间也并不仅仅只是够用那么简单了，哈哈。乘坐那就更不用说了，把后备箱空间都能做到这么好，后排的乘坐空间确实很不错。

【动力】

我对于动力不是特别追求吧，感觉买这台车我更想要的是一个更舒适的动力感受，要是我有更强的动力追求，那我肯定是不会选择凯美瑞了，在这个价格里面能提供更好的动力感受的车子真的是特别多了。凯美瑞的动力相对来说还是很线性的，起来的话没有特别强的推背感，但是这种非常平顺非常舒服的动力的时候也确实不错。

【为什么选择这款车】

买车只要找好自己的定位就完全可以了，我就是想买一台能家用又能商用的b级车，也不用要太过于运动，要满足更好的舒适性以及更大的空间但更重要的还是安全性。这个价位里面能选择的轿车真的是太多了，既然我选择了凯美瑞，那凯美瑞在我需要的地方肯定还是有过人之处的，首先来讲这个空间是绝对没问题的，虽然说算不上是上等，但是也完完全全是够用了，包括这个动力感受2.0自吸再加cvt变速箱，也是相当平顺，关键是还很省油，虽然说价格高了一点，但是要是考虑得比较长远的话，其实凯美瑞是非常值得入手的，因为保值率高，而且油耗也低，故障率更低。

【性价比】

当之无愧的良心B级车，品质超A4L，每公里5毛4，一年卖出690729台！凯美瑞的高价格确实是被很多人都吐槽过，总之是一直以来不管是老款还是新款，基本上在价格方面是没有做出很大的让步，但在我看来这台车的确是值这个价格的，不管是凯美瑞的哪个版本在配置方面绝对是不会让咱们失望，虽然说在买车的那一瞬间确实是有点心疼，但是在后期的用车过程中每一次都是特别愉快的，可以说它的故障率很低，这样开着安全也省心，所以往长远了的考虑，我感觉这台车性价比还是很高的。