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不想买国产车?四款合资纯电SUV满足你

2020-05-21 14:13:57 来源:作者: 人气: 511

  这些年自主品牌纯电动车几乎统治了国内市场,经过多年的发展,国产电动车已经具备不错的产品力。不过一些消费者想要更高的品牌定位和认同感,期待着更多合资纯电动的推出。虽然在合资品牌初步涉足这一领域时,推出的车型大多缺乏“诚意”,但如今经过市场的洗礼,合资纯电动车已经有了明显的进步。今天就为大家推荐几款值得购买的合资纯电动车。

  今天的车型为四款纯电动SUV,分别为广汽本田理念VE-1、现代昂希诺纯电动、雪佛兰畅巡、丰田C-HR EV,NEDC续航里程最长可达500km。

  车型名称:广汽本田 理念VE-1

   NEDC续航:最高401km

  补贴后售价:15.98-17.98万元

   车型亮点:外观时尚,续航够用,储物空间充沛灵活

  理念VE-1由广汽本田和本田中国共同开发,在2018年广州车展上首发亮相,是广汽本田打入纯电动车市场的敲门砖,最新款车型于2019年10月正式上市。理念VE-1以广汽本田缤智为基础进行开发,借助这样一款已经得到市场认可的燃油车型,VE-1在很多方面吸取到成熟的经验。目前2020款补贴后售价区间为15.98-17.98万元。

  VE-1的车身尺寸为4308mm×1824mm×1625mm,轴距则是2610mm。车侧设计非常时尚,两条上扬的腰线增加了运动感,同时营造出更为立体的层次感。轮毂方面,车辆采用了运动气息十足的十辐轮圈,轮胎规格为215/55 R17。

  配色方面也非常丰富、时尚,有瑞丽红、天空蓝、塔夫绸白、玫瑰黑四种车身颜色,更加符合年轻人的审美,其中后三种都可以搭配黑色车顶,这也是燃油版车型缤智所没有的。VE-1的尾部设计有辨识度极高的尾灯组,第一眼看上去像是贯穿式尾灯,但是中间的一段并不能点亮,这一点多少有些遗憾。

  理念VE-1的内饰设计,依旧传承了本田的风格,整体来说是这一价位合资车的主流表现。造型中规中矩,但是细节处针对纯电动属性做出了修改。8 英寸的中控屏幕搭载有 Carlife 系统,角度向驾驶员一侧倾斜,以方面操作和读取信息。仪表盘并未采用全液晶设计,不过加入蓝色元素证明身份。

  VE-1的座椅非常舒适。前排座椅材质柔软,两侧的包裹性十分不错,长途驾驶也不会太过劳累。但是座椅并未配备电动调节功能,座椅加热也未在车辆上搭载,因此冬季只能依靠空调取暖,对电耗表现有一定负面影响。

  后排坐垫的长度和高度比较合适,腿部的支撑感很强。同时后排地板中央没有明显的凸起,不会影响脚部的舒适性,整体感乘坐感受让人满意。

  储物空间则是这款车的一大亮点,不仅空间较大,分布也非常灵活。中控台下方省掉了燃油车的机械结构,直接镂空形成一个储物格,还配有USB接口和12V电源接口,适配更多的使用场景。另外像手套箱、中央储物格的空间都比较大,水杯杂物统统能够装下,后排还配有杯架和USB接口。这一点显得非常贴心。

  VE-1的行李厢空间较大,容量达到了437L,开口高度也比较大,实用性更强。后排座椅可以按4/6比例放倒,将行李厢容积进一步扩充至1456L,不过遗憾的是,后排座椅放倒之后并不平整。在行李厢地板之下,还有一个隐藏的空间用于存放随车工具和便携充电器,甚至还安排了一个备胎,这在该级别的纯电动车中并不常见。

  动力方面,VE-1搭载了一台最大功率120kW(163Ps)、最大扭矩280Nm的永磁同步电机。动力电池则采用了一块容量为53.6kWh的三元锂电池组,电池容量现款和老款没有区别,不过新款车型NEDC续航升级到401km,完全能够满足都市通勤或短途出行的需求。