【2021年2月8日,中国杭州】2月8日,吉利汽车控股有限公司(HK.0175)公布2021年1月销量数据:1月销量156326辆,同比增长约40%。聚焦用户需求,依托技术创新,吉利在以高质量发展应对市场不确定性的道路上迎来了“牛市”,继续保持中国品牌乘用车销量第一的势位,这也是吉利迈入科技吉利4.0时代之后的势能爆发。其中,CMA超级母体首款家轿星瑞单月销量达14160辆,全球新高端品牌领克汽车1月销量为25501辆,同比增长约183%、环比增长约3%,连续七个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。
在新能源领域,几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品,1月总销量为4289辆。海外出口方面,1月出口量为10031辆,同比增长约343%。日前,吉利帝豪和博越登陆尼日利亚,进一步提升吉利品牌在非洲市场的影响力。
基石产品持续发力、星瑞保持热销 吉利汽车持续高端化
1月,吉利旗下轿车销量为60823辆,SUV销量为93827辆。其中,帝豪轿车和博越家族继续保持强劲势头,帝豪轿车1月销量24600辆;博越家族1月销量30197辆,稳居SUV市场第一阵营。”
中国家轿颠覆者“星瑞1月销量14160辆,上市三个月累计销量达33254辆。CMA超级母体赋能星瑞具备全面超越强势合资品牌的产品价值,成为行业首个落地整车OTA的燃油车,星瑞率先开创了家轿全面OTA的智能时代。
1月1日,2021款新帝豪UP和2021款新帝豪GL UP两款新车超值上市。根据用户需求和建议,两款新车全系采用吉利全新4.0造型设计,搭载GKUI 19吉客智能生态系统,并升级为终身免费车联网流量,使得整车在造型、智能、安全等多个维度实现品质进阶,进一步提升冠军品质和高性价比,持续引领中国轿车向上突破。
日前,吉利汽车公布了一组今年即将上市的全新车型KX11的高清外观黑棚图。这款基于CMA超级母体打造的旗舰SUV,融合了科技吉利4.0时代的全新设计理念,前脸造型硬朗霸气,车身线条动感流畅。基于CMA超级母体和领先的电子电气架构,这款全新车型将具备行业前沿的智能科技与动力配备,以旗舰车型的革新姿态,引领吉利汽车乘势而上,迈向下一个千万时代。据悉,KX11将于4月上海车展正式亮相。
全球化体系能力 赋能领克品牌持续进阶
2021年是领克品牌迈入发展的第五年,也是领克的“进击之年”。目前,领克汽车在国内市场的总销量已经超过45万辆。“新全球高端SUV”全新领克01,自去年底上市以来,凭借全面领先的高端产品力获得市场认可,截至目前订单量已突破1万辆。作为领克基于CMA架构的首款全球战略产品,全新领克01不仅在产品实力上全面进阶,更以“新全球车”的身份,把领克品牌带入全新历史阶段。
随着“欧洲计划”的落地,全新领克01作为首款全球战略产品,也将于近日正式进入欧洲。首批出口车型全新领克01 PHEV已整装待发,即将从上海启航,运往比利时泽布吕赫。经过四年的国际协同与苦练内功,领克汽车已经全面开启了国内外“双循环”模式的发展道路,步入打造“全球新高端品牌”的全新阶段。
今年,领克首款智能电动汽车ZERO concept将量产上市,在智能、性能和全程豪华体验上,为全球用户展示”SEA浩瀚架构”对未来出行体验变革的突破。基于高端SPA平台打造的首款领克车型也将投放市场,代表领克高端化的持续进阶。此外,领克也将继续推进自动化驾驶进程,今年将在结构道路实现高度自动驾驶。
至此,2021年吉利、领克将真正形成由CMA、SPA、SEA三大世界级架构组成的“航母群”,进一步展现出其整合全球资源的能力和世界汽车集团的实力。
加快科技转型 构建移动出行新生态
当前,全球汽车产业格局正在经历深刻变革,吉利主动拥抱变革,寻求广泛联合,资源协同。1月,吉利与百度组建智能电动汽车公司,加速科技转型,构建移动出行新生态。此次合作将基于吉利最新研发的全球领先纯电动架构——SEA浩瀚智能进化体验架构展开。该架构基于全球智能电动汽车前沿科技,突破传统造车边界,通过硬件层、系统层、生态层的整合,致力于构建无限互动延展的未来出行服务体系,为用户提供持续优化的个性化服务与不断成长的移动出行生活。
吉利与富士康成立合资公司,为全球汽车及出行企业提供代工及定制顾问服务,发挥产业协同效应,为用户创造最大化价值,为制造业的转型升级和高质量发展探索全新路径。
同时,吉利携手腾讯,推动汽车全产业链数字化变革和低碳发展,通过科技手段、科学管理,探索共建“碳中和”开放平台,为加速汽车产业实现碳中和目标展开实践,携手提升企业ESG治理水平,探索长期可持续发展。
今年是吉利汽车集团的产品大年,也是吉利控股集团创业的第35年,更是迈进科技转型和可持续发展的关键之年。吉利将继续坚持以市场为导向,以用户为中心,为用户创造价值,让用户拥有更加完美的消费体验。