您的位置：首页 > 汽车资讯 > 正文

是三缸没错可吉利嘉际为什么不抖呢？

2020-11-24 19:20:04 来源：华北车网作者：高珍珍 人气： 2996

一听题目，很多键盘车身就开始嘀咕了!苏老湿这是要为吉利嘉际的三缸车“洗地”。没错!颠覆你们最基本认知的“三缸”三观，就要被一款MPV车型打败。为什么苏老湿敢用这样的题目来夸赞这款车?不为别的，就为挑战，如果不服那就是骡子是马拉出来溜溜，看你的四缸车好，还是我这三缸车棒!

　　键盘侠们一贯对三缸车带着有色眼镜，无非是由于自身机械结构原因，三缸机先天的噪音和抖动直接影响车主的驾车体验。虽然省点油，但是其肉无比的动力，完全没有一点点的驾驶乐趣。目前，国内主流的三缸车代表的别克、福特、雪佛兰，那一个车型不是被批的体无完肤，看销量就知道没人待见。再加上自己早就偷摸停产的宝马三缸车，反正在国内三缸车属于“姥姥不疼，舅舅不爱的”尴尬境遇。

　　乍一听起来，好像键盘车神说的有道理，但是细细琢磨好像，又不是那么经得起推敲。因为出于环保和国内的限排政策，车企不得不另辟蹊径，需求更符合现代需求的发动机技术。而三缸机，就是在这环境下衍生而来的，三缸机所具备的燃油经济性，排量集中在1.0L～1.5L区间，其初衷是以更小的燃油消耗量和更优秀的废气排放表现获得过去1.6L ～2.4L等级的四缸引擎才能达到的动力输出水准。何况苏老湿这次开的MHEV弱混版嘉际1.5T的排量，却有190匹的马力，完全超越自吸2.4L的水平。

　　为什么说嘉际是最颠覆三观的三缸车呢?苏老湿本次试驾参加的是吉利嘉际“千家万人公测”河北区体验活动。美中不足的是，苏老湿拿到的车并不是插电混合动力的版本，而是一款玻利维亚蓝-1.5TD MHEV-旗舰型标准配置的轻度混动版车型。但是就是这样一款稍微带点电的三缸车，让我在驾驶期间完全爱上了他，想拥有他冲动式的爱，那真是一浪高过一浪。

　　完全感觉不到的抖动，开起来像纯电车一样带有电流“~滋滋~”声，使人完全不敢想象嘉际竟然是三缸车。1500- 2000转之间完美的静音处理，在时速80-100的时候，你能听到的就只有风噪，而在这时车内稍微提高嗓门说话，都会让人觉得在吵架一般。

　　吉利嘉际在本次试驾中充分满足了全路况、全环境下的出行需求，在感受了吉利嘉际的潮美设计、暖心空间、智汇安全、新锐驾控等多项配置后，在汽车界追求极致的媒体考官面前，嘉际依旧以非凡实力、极致的品质追求，获得了一致好评。进一步展现了嘉际能够成为每一个家庭更智能、更安全、更豪华的出行选择的实力。

　　吉利嘉际采用了一体式的悬浮设计，家族式星河回纹前格栅，配合V字形的镀铬饰条，巧妙地与两侧的流星之翼前大灯融为一体，在突破原有设计的同时提升了品牌辨识度。同时，车顶线条从后倾设计的飞箭式A柱开始一直延伸至D柱并微微下压，同时配合下车窗线上扬收窄的设计，烘托出悬浮式车顶动感的溜背效果。

　　从车内布局来看，吉利嘉际为消费者提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅模式，满足不同家庭对于车内空间的需求。

　　在车内储物方面，在第三排座椅放倒后，吉利嘉际的行李箱容积可拓展至845升，当2+3+2车型的二、三排座椅同时放倒后，更可拓展至1800升的空间，满足消费者对于载人、载物的不同需求。

　　在智能科技的配置上，吉利嘉际基于12.3英寸悬浮式中控大屏极佳的体验效果，搭载了GKUI吉客智能生态系统。这使得吉利嘉际在语音交互、出行社交以及远程控制等方面均有着抢眼表现。顶棚配备云际智能全景天窗，前排采用冷暖杯托、72色流光氛围灯、GKUI亲子模式等。

　　此外，嘉际配备的脚感应电动尾门、智能双区自动空调系统、I-sofa魔方科技座椅、太空级静音科技、生态净化舱等，也在旅行中为全家提供了便利与舒适。

　　在MPV领域，吉利嘉际率先实现了L2级智能驾驶，是国内首款实现L2级智能驾驶的MPV车型。其配备的ICC智能领航系统，不仅能够实现低速和高速智能驾驶，还可同时执行车辆横向和纵向驾驶辅助。

　　同时，全车采用8安全气囊、AEB城市预碰撞安全系统、FCW前碰撞预警功能、LDW车道偏离预警系统、LCA变道辅助系统、BSD盲点监测系统、SLIF速度限制提醒功能以及IHBC智能远光灯控制系统等多重安全配置，将车辆的立体式安全诠释得“淋漓尽致”。

　　在混合动力方面，吉利嘉际搭载了与沃尔沃共同研发的，动力输出可超越普通2.4L自然吸气发动机的1.5TD发动机，在1000转时即可达到150N•m的扭矩，低速扭矩表现优异，增压器响应快，令车辆从起步到加速的过程更为顺畅。同时，插混车型还拥有RBS能量回收系统，以达到极低的油耗水平。

　　如果你问一名新司机，开车的时候最怕什么?倒车入库、侧方停车绝对是她的必答项。吉利嘉际的前后方雷达同级独有，探测距离超广，左右各35米，向后35米。这也是吉利品牌车型首款搭载该功能的产品。雷达实时监测倒车过程中从车辆侧面靠近的目标。当检测到汽车、摩托车、自行车或行人等目标靠近，并且和本车时距小于2.5s时，会通过后视镜报警灯点亮(红色)、多媒体显示屏危险提示以及发出危险报警音提醒驾驶员注意侧后方的碰撞风险，超级实用。